Bildeler kuleledd nedre venstre kuleledd

Symptomer på kuleleddskade:
Når du kjører på humpete veier, vil den lage en rotete lyd.
Kjøretøyet er ustabilt og svinger til venstre og høyre.
Bremseavvik.
Retningsfeil.
Kuleledd: også kjent som universalledd.Det refererer til den mekaniske strukturen som bruker sfærisk forbindelse for å realisere kraftoverføring av forskjellige aksler.
Funksjon av kuleledd for underarm på bil:
1. Den nedre armen på kjøretøyet er en viktig komponent i chassisopphengssystemet.Den forbinder kroppen og kjøretøyet elastisk.Når kjøretøyet kjører, er akselen og rammen elastisk forbundet gjennom den nedre armen, for å redusere støtet (kraften) forårsaket av veien under kjøring, for å sikre kjørekomforten;
2. Demp vibrasjonen forårsaket av det elastiske systemet og overføre reaksjonskraften og dreiemomentet fra alle retninger (langsgående, vertikal eller sideveis), for å få hjulet til å bevege seg i forhold til kjøretøykroppen i henhold til et bestemt spor og spille en viss føring rolle;
3. Derfor spiller underarmen en svært viktig rolle for kjøretøyets komfort, stabilitet og sikkerhet.Det er en av de svært viktige komponentene i moderne bil.
Funksjonen til styrestangens kuleledd, styrestangen, er en viktig del av bilens styremekanisme.Det påvirker direkte stabiliteten til bilhåndteringen, sikkerheten til operasjonen og levetiden til dekket.Styrestag er delt inn i to kategorier, nemlig styrestagstag og styrestag.Styrestangen påtar seg oppgaven med å overføre bevegelsen til styrevippearmen til styreknoken;Trekkstangen er den nedre kanten av rattets trapesmekanisme og nøkkelkomponenten for å sikre riktig bevegelsesforhold mellom venstre og høyre ratt.Trekkstangens kulehode er en trekkstang med kulehodehus.Kulehodet til styrehovedakselen er plassert i kulehodehuset.Kulehodet er hengslet med kanten av skafthullet på kulehodehuset gjennom kulehodesetet i forenden.Nålrullen mellom kulehodesetet og styrehovedakselen er innebygd i sporet på den indre hulloverflaten til kulehodesetet, som har egenskapene til å redusere slitasjen på kulehodet og forbedre strekkstyrken til hovedakselen. .